Ciclismo urbano

La promoción del ciclismo urbano en Murcia

ESTUDIO, DENTRO DEL MARCO DE MOVILIDAD DE LA UNIÓN EUROPEA, PARA INCREMENTAR EL USO DE LA BICICLETA COMO MEDIO DE TRANSPORTE URBANO EN UNA CIUDAD MEDITERRÁNEA EUROPEA CON BAJO USO DE LA MISMA

En esta investigación se ha utilizado como arquetipo a la ciudad de Murcia, población mediterránea de algo más de 400.000 habitantes con un transporte multimodal en bicicleta muy bajo. Entendiéndose como transporte multimodal a la articulación entre diferentes modos de transporte.

La ciudad de Murcia en las últimas dos décadas ha progresado hacia el desarrollo sostenible: desde la firma de la Carta Aalborg (1998) hasta el premio “Ciudad sostenible” (2009). De esta manera, se consideró más que razonable la publicación en febrero de 2010 del “Plan director para el uso de la bicicleta en Murcia” y así intentar mejorar el porcentaje del 1,1% que sustentaba este transporte de dos ruedas en esta ciudad levantina.

Este proyecto de investigación posee la siguiente estructura: comienza con una introducción de la situación actual europea e internacional en lo relacionado con el desarrollo sostenible. Sigue con una puesta en contexto de la ciudad murciana en términos geográficos, demográficos y de transporte. Continúa con un estudio de los fundamentos internacionales sobre las infraestructuras y la promoción del transporte en bicicleta expuestos en múltiples proyectos como « Promising », « Presto » o « LifeCycle » y también recoge la información de artículos de ciertas organizaciones  como « ECF – Federación Europea de Ciclistas », « OMS – Organización Mundial de la Salud », « ETSC – Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte » o los libros blancos de la Comisión Europea entre otros.

Toda esta información internacional recopilada es la que cualquier experto en la materia utilizaría y recomendaría para llevar a cabo una política de ciclismo urbano exitosa.

Igualmente se analiza, sin aspavientos, las acciones llevadas a cabo en Murcia en lo que se refiere al mundo de la bicicleta. Se compara la relación entre las propuestas y las realizaciones a fecha de septiembre de 2012. Se detallan los problemas de coordinación entre los servicios públicos de similar jerarquía y se sugieren propuestas para mejorar el ciclismo urbano en Murcia. Finalmente, de una manera más global, se presentan una serie de ideas y conclusiones para acercarnos a una Europa más sostenible y medio ambiental.

Albert Einstein dijo “La vida, es como una bicicleta, hace falta avanzar para no perder el equilibrio”.